Dieser Beitrag bezieht sich auf eine Nachfrage eines Nutzers auf Mastodon zum Thema Stadtbahn in Kiel. Sein Beitrag findet sich unter https://ieji.de/@JochenF/113534179063345783 Meine Antwort dazu lautet: Nun noch zu den Vorteilen für ÖPNV-Nutzerinnen und -Nutzer. Die Liste ist sicher nicht vollständig. a) Der Einstieg ist wirklich barrierefrei, weil die Bahn bis auf 3-5 cm an…
E-Mobilität ist ein Baustein der Verkehrswende. Sie beschränkt sich nicht nur auf Autos und LKW, die mit Elektromotoren angetrieben werden, sondern umfasst auch E-Fahrräder, E-Roller, E-Busse, Akku-Züge, elektrische Züge und alles andere was fährt und in Zukunft elektrisch angetrieben wird. Die meisten dieser Fahrzeuge nutzen in Zukunft auch Akkumulatoren und auf jeden Fall Elektromotoren. Wir…
Viele Menschen ziehen auf’s Land – genauer in die Speckgürtel von Städten, Großstädten und Metropolen – weil Städte laut, stickig und gefährlich sind. Gerade für Kinder sei das Landleben besser als das Stadtleben, weil sie dort draußen spielen könnten, es Natur gibt und der eigene Garten größer sein kann. Auf einer individuellen Ebene ist es…
Heute ist der Radverkehr in der Stadt oft gefährlich und das ist ganz egal ob das eine der vielen Kleinstädte, Mittelstädte, Großstädte und Metropolen ist. Die Gefahren entstehen durch schlechte Infrastruktur für den Radverkehr und Straßen, sowie durch rücksichtsloses Verhalten von Autofahrer:innen und LKW-Lenker:innen, die oft auch durch Stress und Unübersichtlichkeit entstehen. Die Infrastruktur ist…
Stadtverkehr ist heute kompliziert, dreckig, stressig und für Radfahrerinnen und Fußgängerinnen, insbesondere Menschen mit Rollatoren, Kinderwagen, Seebehinderte, Menschen in Rollstühlen uvm. werden systematisch benachteiligt. Sie erhalten wenige Flächen insgesamt, müssen diese mit anderen Verkehrsarten teilen und werden oft auch zugeparkt. Dies führt zu mehr Stress und Unmut. Es macht die Städte unattraktiv und sorgt dafür,…
Die Bahninfrastruktur in Deutschland ist überlastet und in einem schlechten Zustand. 2014 titelte die Zeit ‘So kaputt sind Deutschlands Bahnbrücken‘. Fast ein drittel aller Brücken müssen dringend Instand gesetzt werden oder durch Neubauten ersetzt werden, weil eine Reparatur zu teuer wäre. Die Elektrifizierung kommt nicht voran. Projekte ziehen sich über Jahre hin bis sie realisiert…